martes, 13 de noviembre de 2012

Senderismo en Vigo: rutas GR53 y GR58


Los montes que bordean Vigo, por su parte más alejada del mar, cuentan con varias rutas de senderismo desde las que poder acercarse a la naturaleza y descubrir la otra cara de la ciudad. Estas rutas de largo recorrido pueden dividirse en varios tramos y, además de tener un trazado de dificultad baja, cuentan con líneas de transporte urbano en varios puntos del recorrido. Esto, unido a las numerosas zonas de descanso que encontramos a lo largo del recorrido, las hacen aptas para todo tipo de caminantes. Pero quizá lo más destacado son las magníficas vistas de la ciudad y de su Ría que se pueden admirar desde numerosos puntos del trazado. 


GR53
Recorre los montes de Vigo desde A Madroa hasta A Garrida, en sus más de 56km, y el sendero de As Greas forma parte de un sendero más largo que recorre la provincia de Pontevedra. Se trata de un sendero periurbano que transcurre por los montes y colinas que rodean el Val do Fragoso, con una altitud media de 400 metros, recorriendo de este a oeste la margen izquierda de la Ría de Vigo. Discurre por una franja comprendida entre los distintos montes y valles del Ayuntamiento vigués y forma parte de la cadena de suaves montañas delimitadas en el sur por los ayuntamientos de Nigrán y Gondomar, por el este los de Mos y Porriño y, finalmente, al norte, el de Redondela.

Es un itinerario ideal para disfrutar de la belleza singular de Vigo y su ría, con todos sus contrastes y a su vez acercarse a zonas de interés histórico (castros, molinos de agua, pazos, hórreos, dólmenes, restos de murallas defensivas, etc.).


A lo largo del recorrido el senderista podrá deleitarse con hermosas panorámicas de los municipios de Baiona, Nigrán y Vigo, con sus extraordinarias playas, así como de la impresionante riqueza natural y cultural de la zona. En este sendero el caminante podrá disfrutar como en pocos lugares de una panorámica rica en paisajes de contraste, de costa y playas por un lado a montaña y bosque por otro, desde las playas de Samil, O Vao y las Islas Cíes hasta las llamativas moles de la Sierra del Galiñeiro, cuya máxima cota alcanza los 709 m.



GR58
Este recorrido forma parte de uno de los mayores senderos de largo recorrido de Galicia: el GR58, de más de 260km. Dada la longitud del sendero GR-58 al completo (260Km en 70 horas aprox.) es preferible hacerlo por etapas, planificando el tramo a realizar. Parte de este recorrido discurre por tierras de la Mancomunidad del Área Intermunicipal de Vigo y es, a su vez, una de las variantes del GR53 desde Chandebrito a Candeán o viceversa. 

Este tramo, de Chandebrito a Candeán, son alrededor de 30 kilómetros con un grado de dificultad medio. Cuenta con líneas de transporte urbano -en ambos extremos- y de lugares de avituallamiento y descanso a lo largo de todo el sendero, por lo que, a pesar de que es posible recorrerlo en 6 horas, un paseo más relajado de 8 horas en varias etapas nos permite disfrutar más del recorrido.
Las manadas de caballos (greas en gallego), que todavía hoy se pueden ver en algunos tramos del recorrido, son las que le dan nombre al sendero. Estas manadas y la famosa “rapa das bestas” forman parte de la historia de estos montes desde tiempos inmemoriales.

Durante todo el recorrido del GR-58, aparecen elementos naturales y culturales que forman parte de un patrimonio histórico y natural de incalculable valor. Pasaremos por valles agrarios, espacios forestales o incluso zonas litorales (marismas del Miñor y costa acantilada de Baiona). Encontraremos también importantes conjuntos etnográficos, como el del molino de Maquías, y restos arqueológicos del neolítico, como dólmenes y megalitos.

Toda esta riqueza natural, arquitectónica, cultural y paisajística que nos ofrece el “Sendeiro das Greas” nos permite disfrutar no sólo de la naturaleza sino también del arte y la cultura.

RECORRIDO:
  • CHANDEBRITO - A PASAXE (6,2Km)
    Muy cerca de Chandebrito (Nigrán), en la confluencia de los ayuntamientos de Vigo, Nigrán y Gondomar, está la cima del alto de Canabal desde donde tenemos unas vistas excepcionales de la Ría. Bajamos por un sendero hasta una pista que conduce al GR53 y seguimos bajando en dirección A Pasaxe (Vigo); durante toda la bajada disfrutaremos de las vistas del embalse de Zamáns.
  • A PASAXE - CAMPUS UNIVERSITARIO (8,5 Km)
    Desde A Pasaxe iremos dirección Vincios y a unos 200m. tomamos una pista a la izquierda que cruza la autopista y llega A Fraga. Aquí nos encontramos de nuevo con el GR53 que, a través de la orilla del río Zamáns, nos lleva a la Casa-Muiño de Maquías (un molino restaurado que también dispone de vivienda para los propietarios). El sendero pasa por el embalse, se interna en el monte hasta el Campus Universitario de Lagoas-Marcosende, sigue por el parque forestal de Beade (de aquí parte el sendero PRG-5) y llega a la carretera que une Puxeiros con la Universidad.



  • CAMPUS UNIVERSITARIO - PUXEIROS (5,8 Km)
    Salimos del Campus para encontrarnos con un monte llamado Pedra da Cruz donde está la variante GR53-2. Tomando una pista a la izquierda, por detrás del Círculo Mercantil, pasamos al lado de una mámoa; siguiendo el camino, vamos hasta el parque forestal de Bembrive, pasando por la necrópolis megalítica de As Pereiras. A partir de aquí descendemos un pequeño tramo hasta el alto de Puxeiros.
  • PUXEIROS - Parque Forestal O´VIXIADOR (8,5 Km)
    Desde aquí, cruzando una carretera y un bosque de pinos, llegamos a una zona repoblada recientemente con árboles autóctonos. Más adelante nos encontramos con otra mámoa, y pasando el recinto ferial de Cotogrande llegamos a una zona de recreo frente al aeropuerto, en la que encontramos un antiguo molino también rehabilitado al lado del río Lagares. Seguimos el cauce del río hasta la Lagoa Mol; el camino discurre por el barrio de O Ameal, hasta el parque de O Carballal. Tras una ligera cuesta, se llega al parque de O Vixiador (Candeán) en el que se conserva una mámoa de gran interés arqueológico.



viernes, 2 de noviembre de 2012

Fin de Año en el Hotel Ciudad de Vigo

El Hotel Ciudad de Vigo pone a disposición de sus clientes un menú diseñado especialmente para dar la bienvenida al 2013. Un salón decorado, buen ambiente y productos seleccionados por nuestro jefe de cocina son nuestra propuesta a la hora de celebrar una de las noches más emblemáticas del año.

No dude en consultarnos sobre nuestros paquetes diseñados para Fin de Año con o sin alojamiento y nuestro menú infantil para los más pequeños.


Dado de Foie de Pato con Frutas Silvestres
Brochetita de Pollo al Curry de Plátano
Arroz Cremoso de Verduras en Rolling de Alga y Salsa de Soja
Piruleta de Codorniz y Monstaza de Dijon
Croqueta de Manzana y Bacon

****

Lasagna Crujiente de Centollo con Salsa Holandesa

****

Sorbete de Agua de Valencia

****

Solomillo de Ternera con Manto de Tetilla, Guirlache de Nueces
y Compota de Pera

****

Saquito de Crema de Turrón sobre Reducción de Uvas Pasas
Frivolidades Navideñas
Uvas de la Suerte


Bodega
Marques de Yosu Crianza, D.O Rioja
Castro Baroña, D.O Rias Baixas
Agua, refrescos, cervezas

Y Para los brindis
Cava Segura Viudas
Chupito de licor


PVP por comensal 60 € (IVA incluido)


Información y reservas
Tlef: + 34 986 227 820

miércoles, 19 de septiembre de 2012

Tourism in Vigo: enjoy our city

Vigo, the Gateway to Atlantic, is all set to welcome you in wonderful surroundings, which are totally influenced by its water reforms, landscapes and friendly atmosphere. Travelling in Vigo is just like exploring heaven with your own eyes. With its ideal location expanding around the Ria de Vigo (Bay of Vigo), you can sit back and pamper yourself. It is truly an amazing city, which is a great combination of ancient history, beautiful beaches and a modern cosmopolitan outlook. It is one of the largest cities of Spain, inhabited by thousands of people extending the metropolitan population of the city.

Top 10 Vigo Landmarks

Islas Cíes:
The Islas Cies, which is also known as the Cies Islands are a cluster of islands, situated away from the coast of Pontevedra in Galicia, Spain. These islands were declared natural reserve in 1980 as well added in the Atlantic Islands of Galicia National Park. The islands consist of a nudist beach and famous camping area, but the tourists have to take permission of the Vigo port authority if they are interested in tenting, sailing, anchoring or skin diving in the Cies Islands.

Cies Islands

 Museo de Arte Contemporanea:
The Museo de Arte Contemporanea also known as the Museum of Contemporary Art Vigo (MARO) is located at the Prince Street. The museum is a unique example for those involved in the study of historical heritage. On the 22nd of October 2002, MARCO was inaugurated by representatives of Vigo City council, the banking entity Caixanova, the Xunta de Galicia (Galician autonomous government) and the County Council of Pontevedra. This group has created MARCO Foundation, a legal body under the jurisdiction (auspices) of the Foundation Services of the Xunta de Galicia to direct and finance the museum's activities. On 11th of January 2006, the Spanish Ministry of Culture extended helping hands to the Museum of Contemporary Art of Vigo.

Playa Samil Beach:
The Playa Samil, the largest beach of Vigo, is famous as the Samil Beach. To west end, it is covered by the mouth of the Lagares River while the Cies Islands provide an exquisite background against the white bleached sand of the beach. The 1700 metres long beach is well connected to the urban public transport with special privilege for physically disabled. It offers leisure facilities such as public swimming pools, garden areas, basketball courts, tennis and paddle courts, a skating rink and terraces. Other services include catering premises, clubs and cafés.

Berbés Quarter:
The Berbés Quarter came into existence as a small fishing village near the sea, but with time it spread more in the direction of the mountain. At present, it stands like the vestiges of fishing quarter with narrow-fronted houses and arcades where a long time ago fish were sold. However, a number of taverns and the Stone market are kept back in their usual state so that these places offer tasty seafood to the visitors.


Berbés Quarter:
 Porta do Sol:
The Porta do Sol is a shopping cum historical centre conquered by O Sereo and it is the work of the Francisco sculptor Leiro. In 1896, the construction of the Elduayen Street, which lies between the Porta do Sol and the Paseo de Alfonso XII led to the destruction of several parts. This resulted to the reconstruction of middle-class buildings and the division of the old walled town into two parts. The Porta do Sol includes a cast-iron figure on the top of two columns, which resemble like an imaginary figure that is a hybrid of fish and man looking out to sea.

Museo del Mar de Galicia - Galicia Marine Museum:
The Museco del Mar de Galicia is a modern museum extending in vast outdoor areas surrounded by a wall and the Atlantic Ocean. The museum offers a vision of both past and present fishing as well as it highlights marine life of Galicia with a number of demonstrations. The Galicia Marine Museum puts light on marine ecosystems and their biodiversity that helps understand the importance of sea. Also it consists of a small lighthouse where you find an incredible view of the Ria of Vigo.

Castro fortress:
In 1665, the Castro Fortress was constructed to protect the city from continuous attacks by the British Navy. During that time, the Castro, the San Sebastian Fortress and the city wall were a strong defensive system of the city. This defensive system was not very much effective because it couldn't stop hostile interventions. At present, the fortress has become a famous tourist attraction because of beautiful gardens, open spaces and superb views.

Castro fortress:

 Santa María Collegiate Church:
The Santa María collegiate church is the city's most popular church situated in Vigo's old town. It is dedicated to the Cristo de la Victoria (the Christ of Victory) dating back to the Middle Age. It was demolished and rebuilt in the 19th century, where the construction is visible even these days. The cornerstone was set in 1816, and the works were not completed until 1836. The church has three barrel vaulted naves, wherein the outside naves are narrow while the central one is wide. These naves are separated by the twelve Doric columns offering a great view.

Verbum, Casa das Palabras:
The Verbum, Casa das Palabras was designed by Cesar Portela, the Galician architect. It is an interactive museum situated opposite to the sea of the Samil beach. The museum is divided into four floors as semi basement, ground floor, first floor and terrace. All floors are unified by a light box, which relates to each other uniformly. Also, the stairs and lifts of museum are kept in the light box structure. The museum is thematically based on four general subjects such as languages, sciences, literature and technology.

Parque del Castro:
The Parquet del Castro is an inner city park situated in the centre of the city. The park consists of a large stone cross, a monument and the ruins of a pre-Roman settlement. Because of its position onto hilltop, the park offers a spectacular view of the city. Many visitors get attracted to its sandy paths, palm trees, mossy embankments and stone benches. It has a small section, which comprises the remains of a great fort known as the San Sebastian. The park is an ideal destination for those interested in spending a few times away from the busy life and traffic of the city.

Top Bars

La Iguana Club:
The La Iguana Club is a famous in Vigo. It is a focal point for those interested in fun, party and entertainment. The club is an eye candy, where you get full entertainment by several bands of different genres. It has an amazing atmosphere with a special experience of lively nightlife. Go there for lots of cocktails, wines and beers.

20th Century Rock:
The 20th Century Rock is a wonderful American bar with mind boggling interiors. The bar has a structure of old tram and a car where you can sit and enjoy. The disciplined staff offers a warm welcome to visitors. This place is a stopover for navy ships. For a complete night out, you must visit the place on Fridays and Saturdays.

Detras Do Marco:
The Detras Do Marco is a bit different from a usual bar. It is an art bar whose walls and interiors have dedicated to the works of art. It is an ideal place for those interested in get-together and reunions. Also, the bar organises photographic exhibitions, creative workshops and animation shows and offers a dynamic atmosphere where you can learn plenty of things.

Top Vigo FAQs

Q.1) Where is Vigo located?
Ans: Vigo is located at the Ria of the Vigo on the Atlantic Ocean. It incorporates the 14th largest metropolitan area of Spain.
Q.2) What is the population of Vigo?
Ans: The population of Vigo is 297,332 as estimated on 2009 with a density of 2,725.3/km2.
Q.3) What is the time zone of Vigo?
Ans: Vigo follows CET (UTC+1) while in summer (DTS) time zone is CEST (UTC+2).
Q.4) How much is the area of Vigo?
Ans: The total area of Vigo is 109.1 km2.
Q.5) What is the postal code and area code of Vigo?
Ans: The postal code and area codes of Vigo are 36201-36216 and +34 986 respectively.
Q.6) What are the languages spoken in Vigo?
Ans: As per 2008 data 57% of the population speak Galician, 43% speak Spanish.
Q.7) How is the climate in Vigo?
Ans: Vigo enjoys oceanic climate where summer is warmer (and drier), but winter tends to be milder. The average annual temperature in Vigo is 15°C.
Q.8) What are the main sights to watch in Vigo?
Ans: The main sights to watch in Vigo include the Casco Vello (historic centre), the Porta do Sol, the Policarpo Sanz, the Alameda area (modern centre), the Príncipe and Urzaiz Streets (commercial area), the Celtic Castro ruins and the Castro fortress.
Q.9) What are the name of famous newspapers of Vigo?
Ans: The Faro de Vigo is the oldest newspaper in Spain, which is still in circulation and another is the Atlántico Diario.
Q.10) What is the currency of Vigo?
Ans: The currency of Vigo is EURO.
Q.11) What is the Latin word of Vigo?
Ans: The name Vigo has been derived from Latin word 'vicus'.
Q.12) What are the important phrases used in Vigo?
Ans: Important phrases used in Vigo
  • YES: si.
  • NO: no.
  • HELLO: hola.
  • GOOD BYE: adios.
  • GOOD MORNING: buenos días.
  • GOOD AFTERNOON: buenas tardes.
  • GOOD NIGHT: buenas noches.
  • PLEASE: por favor.
  • SORRY: lo siento.
  • THANK YOU: gracias.
  • DOCTOR: médico.
  • PHARMACY: farmacia.
Q.13) What are the common words used in Vigo?
Ans: The common words in Vigo
  • BIG/SMALL: grande/pequeño.
  • HOT/COLD: caliente/frío.
  • OPEN/CLOSED: abierto/cerrado.
  • GOOD/BAD: bueno/malo.
  • NEW/OLD: nuevo/viejo.
  • PUSH/PULL: empujar/tirar.
  • ENTRANCE/EXIT: entrada/salida.
  • LADIES/GENTLEMEN: señoras/señores.
  • FAR/NEAR: lejos/cerca.
  • LEFT/RIGHT: izquierda/derecha.
  • TAXI: taxi.
  • BUS: autobús.
  • BREAKFAST: desayuno.
  • LUNCH: comida.
  • DINNER: cena.
  • MENU: menú.
  • WINES: vinos.
  • DESSERT: postre.
  • THE BILL: la cuenta.
Q.14) What are emergency numbers in Vigo?
Ans: Emergency Numbers:
  • Police: 092
  • Ambulance: 061
  • Fire Brigade: 080 / 986 433 333
  • Tourist health care services coordinating centre: 112/S.O.S. Galicia 900 444 222
Q.15) Which religion is mainly followed in Vigo?
Ans: Like other Galicia cities, Vigo also follows mainly Catholic religion.
Q.16) What is the electric current voltage in Vigo?
Ans: The electric current in Vigo is 220V, 50 Hz.
Q.17) What are the visa requirements in Vigo?
Ans: For Vigo visa requirements, you can visit visa requirements page. This will provide detailed information that you might be looking for.

Getting Around in Vigo

Vigo stays in a visual percept because of its outstanding beaches, waterfronts and landscapes. The city is famous for beautiful gardens, parks, beaches and historical sites. Travelling in Vigo is easy if you have detailed information about the different modes of transportation. The city has a well-maintained public transport network, which includes taxis, local buses and passenger boats. Many tourists also like to walk around the city. The city is served by Vigo-Peinador Airport where flights to London, Paris and Brussels are often available for the passengers. Most of the tourists also like to travel by a ferry, which operates between the Port of Vigo and the Cíes Islands, part of the Atlantic Islands of Galicia National Park. The city is walking on the path of progress with a huge reformation in the modes of transportation, especially after the establishment of the AVE train station.

Bus System

Because of ongoing development, Vigo is stepping forward on the path of progress. It provides well-resourced means of the public transport service operated by the Vitrasa (Viguesa de Tranportes S.A.) since 1968. Bus system incorporates over 40 different bus routes that link to different locations right through the city. The company includes a fleet of 116 buses that connect to neighbourhoods and other municipality parishes. Special rebates are offered to travellers, but bus system runs from six in the morning until eleven in the evening. It has limited hours of working on weekends and holidays. The Green Card has an e-payment option which is inexpensive too. However, this kind of facility is provided to pensioners, school and university students.

Taxis

Taxi is a great alternative for those who don't want to travel by buses. One big advantage of taxi is that you have your own privacy. Exploring different sites, places and spots by taxis offer a unique experience where you are free to move anywhere in the city. There are three main Vigo taxi companies, which offer telephone service as well as you can hire one at the taxi stand. Some taxi stands are 72 Avenida Balaídos, 1 Castrelos, 25 Gran Vía, 106 Torrecedeira, Grove, 5 Praza Suárez Llanos and Urzaiz.

Rail

Travelling by trains is entirely a unique experience, where you have ample options to cover distance places in less time. Vigo-Guixar railway station, a new railway station in Vigo, is ready to handle millions of passengers. Vigo is connected by rail routes to different neighbouring cities.

Car Rental

Rent a car in Vigo to explore the city as per your convenience. Contact a car hire company that can offer you a different range of cars. Depending on your requirements, you can either hire a luxurious car or prefer to select a spacious one, which can accommodate everybody on a trip. Go anywhere such as beaches, churches and drive near the coastline. Experience the city in entirely new ways. Carry your international license, a map and guide, wherever you go. Get familiar with the city traffic rules and streets if you are interested in driving a car in the city.

martes, 4 de septiembre de 2012

MONTE ALBA: miradores de vigo

Posiblemente uno de los mejores miradores de la ciudad y un balcón privilegiado a la Ría y sus alrededores. Se encuentra localizado en lo alto de una de las montañas más altas que rodea la ciudad, en la parroquia de Valladares. Si queremos acceder desde Vigo la ruta más utilizada es la carretera que asciende por esta parroquia con dirección Vincios y justo al llegar al punto más alto girar a la derecha en el semáforo en donde está el cartel que ya indica Monte Alba. Después de alrededor de 3 km de subida llegaremos a nuestro destino.


miércoles, 29 de agosto de 2012

FORTALEZA DEL CASTRO: mirador de Vigo

El Castillo del Castro se construyó a mediados del siglo XVII en la cumbre del Monte del Castro, donde tiempo astrás estuvo ubicado un antiguo castro y, en la Edad Media, el castillo do Penço de la Mitra Compostelana. Las obras de construcción del Castillo se realizaron a la vez que las de las murallas y fuerte de San Sebastián. Fueron realizadas con el objetivo de defender este importante enclave costero del ataque de piratas y, sobre todo, de los portugueses con los que, tras el estallido de la guerra de independencia de Portugal, España estaba en plena guerra.

Según el padre Gándara en su libro "Armas y triunfos de Galicia" las obras del recinto amurallado comenzaron en 1656 con el diseño del entonces capitán general de Galicia Don Vicente Gonzaga. El costo de las defensas se reparte entre la ciudad y el estado español. Los ingenieros militares Carlos y Fernando de Grunemberg estuvieron en 1665 trabajando en las fortificaciones de Vigo, especialmente en la del Castro y fueron los que propusieron un proyecto de enlace entre los castillos del Castro y San Sebastián. Pero fue el capitán Juan de Villarroel y Prado quien proyectó y dirigió las fortificaciones de Vigo desde su comienzo.



En 1665 estaba construido el primer recinto del Castillo del Castro, y en 1667 el segundo cinturóna modo de falsa braga.

En 1670 en las obras del Castillo del Castro, la primera muralla y la segunda (que era de tierra) estaban completamente terminadas, como se puede apreciar en un plano de la época del del conde de Haumanes (para un proyecto que hizo para la unión del Castillo del Castro con el de San Sebastián en ese mismo año).

En 1704 se le añade un tercer recinto, dos años después de que la armada franco-española sufriera un ataque de la armada anglo-holandesa en Rande.
En un plano del Archivo Histórico Nacional (titulado "Planta del Castillo de Vigo que se llama el Castro, como ha de estar, en estado acabado") de 1705 de Eugenio Antonio Doffus Velez D´avila se puede apreciar el castillo completamente acabado. Se compone de tres recintos y un camino cubierto que conduce al reducto de San Felipe (una construcción pentagonal rodeada de una empalizada situada donde ahora hay un parque infantil en la entrada al Castro por su lado Este). 


En 1719 el castillo resistió durante siete días un bombardeo de 34 morteros del ataque inglés, que había desembarcado 5000 hombres en la playa de Samil. Los ingleses consiguieron la rendición negociada de la guarnición y ocuparon y saquearon el castillo llevándose todo el material de guerra.

El castillo fue reparado, ya que la fortificación había quedado seriamente dañada. Aun así, y aunque en 1724 se le construyó un cuartel de infantería para 250 soldados, las fortificaciones habían quedado anticuadas para los tiempos que corrían. A pesar de ello se continuó usando hasta el 28 de marzo de 1964, día en el que fue cedido al Ayuntamiento.

Hoy en día se mantiene rodeado de bellos jardines siendo uno de los miradores de la ciudad mas visitado por vigueses y turistas. 

 

lunes, 20 de agosto de 2012

ISLA DE SAN SIMON

A la ensenada le da nombre esta isla, cargada de historia y con unas peculiaridades muy características. Sobresale la lengua de arena que desde la playa parece unirse con la isla, pero que no llega a hacerlo.

Esta isla estuvo ocupada por los templarios en los siglos XII y XIII hasta que la excomunión y disolución de esta orden deja la isla en manos de la Corona de Aragón que la dona el Obispado de Tuy en el año 1370 en agradecimiento a su fidelidad. En estos últimos siglos de la Edad Media se realizan numerosas romerías en la isla, y en este contexto se enmarca la conocida canción del trovador Mendinho ambientada en la isla de San Simón. A día de hoy hay un busto de este autor en la isla, así como, de los otros dos grandes trovadores medievales de la ría: Johán de Cangas y Martín Códax.

 
La edad moderna en la isla de San Simón comienza con una batalla en el contexto de las revueltas irmandiñas, que se salda con la herida de gravedad de don Fernando Andrade representante de Soutomaior. En los años posteriores se combinará la ocupación religiosa de la isla con períodos de abandono y asaltos y saqueos a la isla por parte de los piratas británicos comandados por Sir Francis Drake.
En 1702 llega un episodio histórico, la conocida como batalla de Rande, que enfrentó a las tropas anglo-holandesas con una coalición franco-española, en la que resultaron vencedoras las primeras. Después de la batalla saquearon toda la costa e incendiaron el monasterio de San Simón, que tras una reconstrucción volvió a ser destruido y finalmente abandonado en el año 1719, tras otro ataque inglés.

Después de casi un siglo de abandono, y debido a las epidemias de cólera, se decide instalar en San Simón lo que sería conocido como Lazareto de San Simón, por el que tenían que pasar los navegantes procedentes de otros países europeos. La rehabilitación de la isla corrió a cargo del comerciante riojano Velázquez Moreno. El lazareto se inauguró en 1841. Estas obras configuraron la imagen actual de las islas, ya que de estas fechas son los edificios el puente que une San Simón y San Antón y la muralla exterior. El lazareto resultó fundamental en la evolución de la ría de Vigo, ya que los barcos tenían que llegar a él, lo que propició la expansión del puerto y la ciudad de Vigo.



El lazareto se clausura en 1927 y con la llegada de la Guerra Civil se convierte en cárcel. En ella fueron recluidos numerosos presos del bando republicano, fundamentalmente de las zonas próximas, aunque también llegaron del País Vasco y otras partes de España. La cárcel estuvo operativa entre 1939 y 1944, y aún hoy en Redondela quedan testigos que estuvieron recluidos en los penales de la isla.

A partir de 1948 se convierte en residencia de verano para los miembros de la Guardia de Franco, pero en 1950 un accidente marítimo acabó con la muerte por ahogamiento de cuarenta y tres miembros de la Guardia de Franco, tras hundirse su embarcación “Monchita” . Esto precipitó el cierre de la isla, que tan solo volvería a ser utilizada entre 1955 y 1963 como hogar Méndez Núñez para la Formación de Huérfanos de Marineros.

Actualmente, y después de una profunda remodelación las islas están abiertas al público, si bien hay que pedir autorización para poder visitarlas. Después de una profunda rehabilitación el complejo parece estar destinado a convertirse en un centro de recuperación de la Memoria Histórica, con varios edificios restaurados, centro de documentación y biblioteca.



martes, 14 de agosto de 2012

ISLAS CIES: las islas en la historia

En la antigüedad fueron llamadas Siccae ('áridas'). Desde muy antiguo los hombres visitaron y habitaron las Islas Cíes. Se han encontrado en las Cíes restos arqueológicos que datan la presencia humana sobre el 3500 a.C., si bien los restos del primer asentamiento humano de que se tiene constancia son un castro de comienzos de la Edad de Hierro. También se tiene constancia de un asentamiento que data de la Edad de Bronce (entre el 500 y el 100 a. C.), es un castro situado en las laderas del monte Faro.

Por allí pasaron los romanos, dejando restos como un anillo de oro datado en el siglo IIde nuestra era, así como ánforas, cerámica y diversos útiles que se exponen hoy en el Museo de Pontevedra, así como escritos de Estrabón, Plinio o Diodoro. Existen leyendas que mencionan la presencia de Julio César en su lucha contra los Herminiios.

Islas Cies: atardecer
 En la Edad Media fueron habitadas por monjes de diversas órdenes, también estuvieron los Normandos. En el siglo XI estuvieron allí los benedictinos, que las abandonaron y volvieron a finales del siglo XIII. En el siglo XIV se asentaron allí los franciscanos. También pasó por ahí la Orden de Cluny. De esta alternativa ocupación de las islas quedan como prueba los monasterios de San Estevo en la Isla do Faro y de San Martiño en la isla de su nombre, así como una fábrica de salazón sobre cuyos restos actualmente hay construido un restaurante. Las idas y venidas de los monjes eran debidas a que, por su cercanía a la ciudad de Vigo, el archipiélago era frecuentemente atacado y usado como base de operaciones por piratas turcos y normandos, así como armadas invasoras, como por ejemplo la inglesa, comandada por Francis Drake que asoló las poblaciones de la Ría de Vigo. Esta situación dura hasta el siglo XVIII, lo que acaba produciendo su despoblamiento.

Islas cies: fondeadero
 A mediados del siglo XIX se construye el primer faro en la Isla do Medio, que acaba llamándose Isla do Faro. En esa fecha las islas ya volvían a estar pobladas por algunas familias de O Morrazo que se dedicaban a la pesca y a la ganadería ovina y caprina.

En los años sesenta las islas se despueblan de nuevo, esta vez definitivamente. En los años setenta y ochenta comienzan a ser utilizadas como destino de descanso al que, sobre todo la gente joven de la zona, acudía en busca de naturaleza, mar, sol y libertad, lejos de la vigilancia social y familiar. Entonces en toda Galicia se practicaba la acampada libre.

Actualmente sólo están ocupadas por los servicios del parque,camping y restaurante y el acceso está restringido a un máximo de 2.200 personas diarias.

Las Cíes pueden también testimoniar el hundimiento de pesqueros que en muchas ocasiones se han saldado con la pérdida de numerosas vidas. En Punta da Galeira una cruz recuerda el hundimiento del Ave do Mar de Moaña, que ocurrió en 1956 y arrojó el terrible saldo de 26 tripulantes muertos. En la madrugada del 28 de enero de 197 8encalla en las Cíes, tras salir del puerto de Vigo, el barco congelador-factoría Marbel. Tras más de doce horas agarrados a las rocas bajo el temporal, son rescatados nueve tripulantes y se da por desaparecidos a 27. El 14 de febrero de 1979 se hunde a 35 millas de las islas el François Vieljeux, con 28 tripulantes a bordo y las esposas de tres de ellos. Sólo ocho son rescatados con vida.

En 1980 son declaradas Parque Natural y desde 1984 son propiedad de la Xunta de Galicia.

El periódico The Guardian en su edición del 16 de febrero de 2007 consideró la playa de Rodas, en las Islas Cíes, como la mejor del mundo. 

Islas cies: playa de rodas, vista parcial

jueves, 9 de agosto de 2012

CIES RECONOCIODAS NUEVAMENTE COMO LAS MEJORES PLAYAS DE ESPAÑA

Nuevo reconocimiento a la belleza y riqueza natural de las islas Cíes. Las playas del archipiélago vigués y la de La Concha de San Sebastián han sido elegidas como las mejores para descansar por los usuarios de una conocida agencia de viajes online. La encuesta elaborada por Muchoviaje.com sitúa estos dos enclaves como los favoritos de los españolas para irse de vacaciones. La buena noticia es extensiva al resto de la costa gallega, pues el estudio sobre los hábitos vacacionales de los españoles sitúa a la Comunidad Valenciana, Cádiz, Galicia, Baleares y el País Vasco como las costas más bonitas para una escapada estival.

Los resultados proceden de entrevistas a una muestra aproximada de 1.000 personas repartidos proporcionalmente por toda la geografía española. El factor principal que se valora es la belleza de los enclaves, y los participantes opinaron en función de sus gustos y las experiencias viviendas en cada localización teniendo en cuenta la ubicación de las playas y los medios de transporte para llegar.

Las dos primeras posiciones del ranking las ocupan arenales del norte de España y sorprenden las características tan diferentes que poseen ambas, pues La Concha forma parte de un litoral urbano y está perfectamente integrada en la ciudad de San Sebastián y la vida diaria de sus vecinos, mientras las playas de Cíes, con Rodas a la cabeza, forman parte del Parque Nacional Marítimo-Terrestre de las Islas Atlánticas de Galicia y son visitadas fundamentalmente en verano, pues hasta Semana Santa no comienzan los viajes regulares.



Otra de las curiosidades de este estudio es que entre las costas más valoradas figuran Galicia y la Comunidad Valenciana, que son también las regiones que han obtenido más banderas azules en España, 143 y 120, respectivamente, y se supone que ofrecen playas y puertos deportivos más cuidados y con mejores servicios. Los turistas parecen apostar en este estudio por la calidad y la tranquilidad, pues las islas Cíes tienen un cupo máximo diario de visitantes para garantizar la sostenibilidad del archipiélago y La Concha, pese a estar en el centro y ser un punto central del turismo en el norte, no sufre las aglomeraciones habituales del sur.
La inclusión de las playas de Cíes entre las favoritas de los usuarios de Muchoviaje.com se produce apenas tres semanas después de que el canal de televisión estadounidense CNN incorporara a la isla viguesa entre los 27 lugares más interesantes del mundo "para visitar antes de morir". Con tan contundente reclamo publicaron su lista anual a mediados de julio, en la que figuran las islas Cíes al lado de destinos también paradisíacos como la isla de Java, en Indonesia; las cataratas Victoria, en Zambia; el Taj Mahal, en India, o la ciudad maya de Palenque, entre otros lugares de visita obligada, según la empresa audiovisual.